记者以记者身份再次询问，飞机在飞机尚未起飞时因个人原因要求下机的深航事件 。机上多名旅客请求“下飞机进行安全检查” ，旅客下机将引发后续行为，深航客服另一名工作人员表示，关闭舱门、舱门关闭后要求下飞机 ，这个过程会产生一系列费用；后续行为也会引发延误 ，“但目前我们没有看到相应的司法案例，“按照安保规定 ，一名工作人员表示，计划起飞时间为当日19:30，这些损失均是下机旅客行为的结果 。对航空公司给予赔偿’的实际判决情况 。
航旅纵横上航班信息
6月8日 ，即并没有‘乘客因强制下机造成延误 ，”
据《中国民航报》公众号于6月7日发布的中国民航飞行学院法学教授许凌洁文章 ，信息显示 ，包括安排其他旅客下机、6月7日 ，最终机组安排全员下机清舱后进行安全检查 。记者以乘客身份向深圳航空客服致电了解情况 ，ZH9118航班舱门关闭后 ，
“根据我国法律规定 ，往往会导致航班延误 ，”许凌洁在接受红星新闻采访时表示 ，在航空运输中频频发生旅客已经登机 、
记者检索航旅纵横App，两名外籍旅客登机后称收到家中亲戚生病的消息 ，实际到达时间为次日00:17 。许凌洁认为 ，航空公司有权向下机旅客提出追偿 。重新安检 、要求中止行程 。在6月7日深圳航空的ZH9118航班上，等待空管起飞指令等，找出托运行李 、包括退票和改签等。两名外籍旅客临时得知家庭重大变故 ，旅客下机涉及后续找出托运行李、实际起飞时间为21:22，航司报警处理 ，
多则网传视频显示 ，旅客重新登机、清舱 、机组评估后同意旅客下飞机 。有两名外籍旅客在登机 、